最近，日本看管省公布了2024年版的《看管白皮书》，其中对中国军事力量的形貌引起了世俗关心。值得正式的是，日本政府初度在官方文献中对中国队列的主要搏斗装备进行了谛视的数目统计。根据《白皮书》的数据，中国空军一经部署了200架歼-20和292架歼-16搏斗机，使得作战飞机总和越过了3200架。这一数字不仅突显了歼-20搏斗机的界限一经稀零了好意思国F-22搏斗机的坐褥总量，何况跟着歼-20的抓续升级，中国空军在面对相近国度装备的F-35搏斗机时，大略保抓彰着的期间上风。
《看管白皮书》是日本看管省每年发布的安全评估叙述，它对上一年度的国表里安全所在进行潜入分析。中国军事力量的发展一直是该叙述的要点内容。在2024年的版块中，叙述稀零对比了中国大陆与其东南沿海某省份的军事才略，并提供了中国东说念主民沉着军陆海空全军主要搏斗装备的数目。具体来说，中国陆军装备了约5950辆坦克车辆，舟师则领有约690艘各型舰艇，而空军则配备了3200架作战飞机。这些数据反应了中国军事力量的界限和当代化水平。
软件开发日本看管省最新发布的2024年版《看管白皮书》中，对中国舟师的舰艇数目进行了统计，但这一数字包括了繁密接济和微型舰艇。如若将这些舰艇排斥在外，中国舟师的界限可能远超好意思国舟师的两倍。与此同期，日本在《白皮书》中对中国空军的第四代和第五代搏斗机进行了谛视的统计，谛视到了每种型号的具体数目。举例，歼-10系列有588架，苏-27/歼-11系列有327架，苏-30有97架，苏-35有24架，歼-15舰载机有60架，歼-16搏斗机数目达到292架，而歼-20搏斗机的数目则高达200架。
这是初度在国度级的公开文献中，对外公布了中国歼-20等主要搏斗机的装备数目。固然昨年集聚上就关联歼-20数目的"外传"，但这些多为基于推测的推测。这次日本看管省所提供的数据，固然不是来自中国官方，但鉴于日本始终以来对中国军事的关心，这些数据的真确度相对较高。《看管白皮书》中的数据主要开端于异邦智库"国际战术商讨所"发布的《2024年军事均衡》年鉴，这标明日本在援用这些数据时，一经进行了相应的谍报比对和考据，不会猖狂在如斯弥留的文献中援用未经核实的信息。
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国际军事不雅察家在2023年下半年一经预测，中国的歼-20搏斗机坐褥量可能一经达到了200至250架，这一数字越过了好意思国F-22搏斗机187架的总产量。有讯息指出，成都飞机工业集团的歼-20新坐褥线一经启动，外界广大预期，到2024年3月，跟着四条坐褥线的全面运行，歼-20的坐褥将参加高速增长阶段，预测到年底，歼-20的总和可能达到400架。这一界限不仅将大幅稀零好意思军F-22的数目，何况在性能上，歼-20也被觉得优于F-35，后者在某些方面被视为尚未皆备练习的"半制品"。
尽管日本《看管白皮书》中提到的2023年中国歼-20的入伍数目低于一些外洋众人的预测，但《白皮书》的数据泛泛更具有泰斗性，因为它统计的是实质入伍的飞机数目，而其他推测可能波及的是坐褥量。即便如斯，根据《白皮书》的数据，到2024年底，中国东说念主民沉着军领有250至300架歼-20的可能性依然很大。这么的搏斗机群界限无疑会引起日本和好意思国的高度关心。面对F-22搏斗机数目的减少和下一代空中上风形貌（NGAD，俗称"六代机"）的慢慢发扬，好意思国空军不得不向日本增派F-35A搏斗机，以增强在西太平洋地区对中国的空中力量。
固然现在莫得径直笔据知道歼-20搏斗机在性能上全面稀零F-35，但F-35本人不停出现的期间问题，一经使得其在与歼-20的潜在抵抗中处于不利地位。好意思国空军关于其"六代机"项贪图期待正靠近挑战，由于期间条目极高和集成了大批新期间，项贪图发扬变得充满不祥情味。稀零是当好意思国空军评估出该机型单价可能高达2.5亿好意思元时，他们运行接头调养形貌界限，以期树立一种资本更低、更经济的"六代机"。自从诺斯罗普·格鲁曼公司退出竞争后，现在仅剩波音和洛克希德·马丁两家公司在争夺这一形貌。好意思国空军期许能在2030年部署这款新式战机，以期在期间上对中国的歼-20造成上风。
但是，波音公司现在靠近诸多问题，其民用飞机雷同出现质料问题，以致影响到好意思国的航天形貌。在军事界限，KC-46加油机形貌也给好意思国空军带来了不小的穷苦，安全隐患于今未能皆备搞定，导致好意思国空军不得不延续采购这款存在问题的加油机来替换老旧机型。鉴于波音公司现在的不褂讪景色APP开发公司，好意思国空军是否还会聘用它看成未来抵抗中国空军的"六代机"主要承包商，这少量引起了外界的世俗质疑。#深度好文策画#