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极目新闻记者丁鹏张奇 10月24日，多名网友发文称，南边航空CZ3534航班在10月21日疑发生着陆擦尾事故。据媒体报谈，机上乘客称，着陆第一下嗅觉像双腿直战争在水泥地上雷同硬，然后便是失重的嗅觉。民航局中南地区处置局讨教极目新闻记者称，将跟进此事。 网友发布的图文炫耀，发生擦尾的飞机为南边航空一架波音787—9型号，编号为B1243，10月21日从上海虹桥机场飞往广州白云机场。极目新闻记者查询飞常准APP发现，10月21日中午，南边航空CZ3534航班的持飞飞机便是787—9，编号B1243

界面新闻记者 | 薛冰冰 近日，有多东说念主在网上反应，10月21日，南航一架波音B787-9飞机奉行CZ3534上海虹桥至广州白云航班任务，在落地白云机场时疑发生“擦机尾”事故。另有当事乘客在航旅纵横平台上反应：“降落时候发生弹跳，竟然吓坏了”、“嗅觉飞机落地的时候应该撞坏了，弹跳剧烈”。 针对此事，界面新闻向南航有关认真东说念主进行了解，甘休发稿前未获回应。不外有接近南航的知情东说念主士向界面新闻阐明了此事。该东说念主士还称，现在这架飞机停放在南航广州维修大厂，因为是碳纤维复合材料，维修难

软件开发 飞机被觉得是各样当代交通用具中，安全整个最高的一种。但即便如斯，各航空公司依然对遨游员的遴聘和捕快提议了额外高的条目。在空中驾机遨游的遨游员不仅要对我方的人命安全慎重，更要对同机乘客的人命安全慎重。正因如斯，“安全弦”是遨游员毫不可松驰安详的。但是，南边航空CZ3534航班发生的一齐颇为慌乱的事故，却属实是本不该出现的，因为其在很猛进度上与东说念主为身分相关。 前区奇偶：上期前区奇偶比为3：2，最近10期前区奇偶比为26：24，本期注意前区奇码走热，奇偶比看好开出4：1。 龙头分析：