APP开发资讯 坚执难而正确的事 良马何如用可执续发展打造\＂反卷指南\＂
发布日期：2024-08-26 15:20 点击次数：96
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网易汽车7月20日报谈 在卷卷不断的中国汽车阛阓，用本色步履，为奋勉于经久主义的豪华品牌，打造了一份用可执续发展反抗内卷的“反卷指南”。
在第四届“良马集团中国可执续发展峰会”上，良马聚焦CMF设想话题（Color/颜色、Material/材料、Finishing/工艺），活泼展现了在可执续发展理念指点下，汽车企业何如通过找寻相宜材料、工艺处理和科技创新来杀青产物质能和用户品质体验，让好意思学价值、功能价值、环境价值三者达到均衡。传递良马经久追求的可执续豪华之谈。
良马”可执续潮水责任室“也崇拜上线。各路可执续潮水“代言东谈主”相聚北京798艺术区，活泼呈文了良马何如通过创新念念维和创新技巧，以更少的环境包袱为客户创造更多价值。
app从仙东谈主掌到发光纱线：良马的“配料表”创新
在峰会现场，良马集团以“良马可执续潮水责任室”的体式，向客东谈主展示了皮、咖啡豆、仙东谈主掌等创新材料的应用。这些材料不仅普及了汽车的好意思学价值和功能价值，更首要的是，它们体现了良马对环境价值的醉心。
“咱们的客户但愿既要驾驶乐趣，又要更愚顽耗，既要高等品质，又要环境友好，”良马集团大中华区总裁兼首席推论官高翔说，“要粗犷客户的期待，就需要以详尽性的念念路插足到产物的设想开发阶段，因为产物对环境的影响有梗概80%其真实设想阶段就被决定了。”
西方有句成语：“天下上莫得垃圾，唯有放错地方的矿藏”；汉文里也有肖似的表述，比如“变废为宝”。对于汽车的出产制造而言，需要用到钢、铝、塑料、橡胶、玻璃、皮革、织物等繁多材料，它们不仅组成了汽车上的数万个零部件，更是杀青车辆全人命周期碳减排的重要所在。何如大致在保执品质的同期，尽可能普及这些材料的可执续性，进而裁减车辆在出产、使用过程中的碳排放，依然成为了汽车行业急需解答的一个重心课题。
行为第一个加入科学碳臆测打算倡议（SBTi）组织发起的“1.5℃控温臆测打算步履”的德国车企，良马成就了明确的减碳臆测打算：到2030年，单车全人命周期的碳排放量与2019年相比裁减至少40%。开发和应用资源友好型的可执续材料，包括再生材料和高品质的创新环保材料，恰是杀青这一臆测打算的重要一环。
在步履现场，良马的材料群众以《设想任务书》的体式，活泼先容了良马是何如通过创新念念维和创新技巧，以更少浮滥为客户和社会创造更多价值。
解任轮回设想理念，杀青“以当天之材，造明日之车”。这是良马对产物全人命周期减碳减排的深度念念考和理解注解。
领有史上“最干净配料表”的汽车，是良马在2021年推出的BMW i轮回意见车（BMW i Vision Circular），100%由再利用材料制造，而且100%可回收，完好理解注解了“从摇篮到摇篮”的愿景。据先容，这款车使用阳极氧化工艺处理铝制车身，十足无须车漆，用再生塑料制作座椅织物、3D打印木粉制作宗旨盘。
在量产车上，良马正在冷静提高车辆使用再生材料的比例，包括回收利用的钢、铝、能源电板原材料等。当今，良马依然在中国成功杀青了退役能源电板的闭环回收，而且遮盖当今在售的扫数BMW电动车型，2023年全年共回收1,041吨再生能源电板原材料，可“新生”再造约2,400辆BMW i3 eDrive35L的全新电板包。
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良马的“名义著作”：颜色与环保的双重奏
颜色在汽车设想中占据着举足轻重的地位。良马通过CMF（颜色、材料、工艺）设想话语，为消费者提供了全地方的感官体验。峰会上，良马共享了车身样貌背后的故事，并展示了何如将颜色哄骗普及到品牌定位的高度。
良马不仅在车身涂装上追求颜色的各种性和深度，更在环保和可执续性落魄足了功夫。举例，BMW i轮回意见车接管了不使用任何车漆的样貌，以便捷回收，体现了良马对可执续理念的潜入认知。
2008年良马推出GINA意见车，使用有弹性、可伸缩的织物包裹车身；2019年，良马在行业领先把一种创新的碳纳米管涂层涂装在BMW X6上。这种材料能接管绝大部分可见光，APP开发资讯使这款车成为“最黑的良马”。这款车在畴昔广州车展上一亮相，简直作念到了“接管扫数见解”。
2022年，良马发布短长变色的BMW iX Flow；2023年推出全彩配色的BMW Dee数字意见车E-ink版，将电子墨水时代应用弃旧容新，以细小万变的颜色隆起品牌对于用户情怀的平和。
2021年推出的BMW i轮回意见车则将轮回设想的理念体现的大书特书——100%使用再利用材料且100%可回收，全车径直 “裸妆”上阵：车体魄质使用再生铝，经稀零工艺处理为浅金色，车尾则接管热处理钢，钢名义蓝紫色的与铝车身的浅金色酿成渐变着力。这一次，良马通过十足不使用任何车漆的样貌，便捷回收，以抒发品牌对于可执续理念在车身涂装方面的念念考。
“可执续发展是高等品牌的应有之义，”正如华晨良马总裁兼首席推论官戴鹤轩博士在现场讲话中所说，“良马认知的豪华不仅代表着‘取世间至优’，还意味着‘法世间至善’。咱们对用户的欢跃恒久如一：悦享驾趣，亲善地球。”
良马的环保“黑科技”：涂装工艺的创新
涂装就很是于汽车的彩妆。女士化妆条件底妆要轻狂帖服、长效执久，还要便捷后续补妆。良马对于涂装工艺有着更高的追求：既要轻狂靓丽，又要防锈坚固，还要环境友好。
汽车漆面在传统涂装工艺中频频被分为四层——电泳层（底漆）、中涂、色漆和清漆。要是用彩妆步调来相比，“电泳层”很是于妆前护肤，剩下三个步调就很是于阻扰防晒、粉底、定妆。据良马涂装群众吴镝先容，良马接管“整书册成喷涂工艺”，将中涂与色漆吞并到一个工序里进行。打个比喻，这就很是于化妆时使用了 “阻扰防晒”和“粉底”着力合二为一的粉底液。通过这一工艺，漆面的厚度很是于一根发丝的粗细，举座涂层变得愈加轻狂。因为省去了中涂和关系烘干历程，还有助于裁减出产中的原材料和能源浮滥，减少蒸发性有机化合物（VOC）和二氧化碳的排放。
此外，良马还应用了AI涂胶、AI面漆打磨等创新时代，以及自动光学检测机器东谈主，确保了每一台BMW的漆面齐达到最高圭臬。
良马的“极限挑战”：水资源和毁灭物的高效利用
在水资源和毁灭物处分方面，良马相通展现出了其对环保的极致追求。通过先进的水轮回处分系统，良马成功将单台车的水资源浮滥量降至1.72立方米。同期，良马还奋勉于杀青“毁灭物零填埋”的臆测打算，并在涂装车间杀青了接近于0的VOC排放。
涂装车间是当今公认的汽车制造过程中产生三废（废水、废气和固体毁灭物）排放最多的要道之一。除了在在杀青废水回收再利用方面完成”极限挑战“，在裁减蒸发性有机化合物（VOC）排放方面，良马沈阳出产基地一方面从材料自身开拔，升级使用愈加环保的新式材料；另一方面，通过先进工艺提高材料利用率，减少材料糟践；同期，在排放端，通过专科拓荒对喷涂过程中产生的VOC进行处理，最终杀青接近于0排放。
在毁灭物减量方面，良马为扫数整车厂齐配备了污泥干化拓荒，对毁灭物进行 “大瘦身”，裁减填埋量。良马的下一个“极限挑战”臆测打算是：2024年，良马沈阳出产基地的扫数整车制造厂力图杀青“毁灭物零填埋”。
此外，良马所接管的“整书册成喷涂工艺”，通过一系列应用时代的互相相助，能最猛进程减少油漆和清洗剂的浮滥，同期减少环境影响。里达厂区通过详尽应用愚顽耗烘干炉、比肩排布式运输线、高空汇集储存设想，杀青空间精真金不怕火，能耗裁减。里达还首创性地使用了由数字化时代运转的智能能源处分系统，大致提供完整的工场级、设施级、工艺级和拓荒级的能源和资源浮滥数据，并通过AI分析何如优化能源的使用。
结语
良马集团中国可执续发展峰会不仅是一场对于汽车新材料和颜色哄骗的展示，更是良马对可执续发展理念的潜入理解注解。良马通过创新的材料应用、颜色设想、涂装工艺以及环保时代的连续冲破，展现了其行为高等汽车品牌在可执续发展谈路上的带领地位。正如华晨良马总裁兼首席推论官戴鹤轩博士所说：“在良马看来，可执续发展从来不仅仅对于时代；而是时代与东谈主文的交织，是时代与文化的荟萃，亦然与当然的共创”。
绿色，应是当代豪华的底色。良马正以本色步履，引颈着汽车行业的绿色创新。