中越班列自2017年11月底开行，从刚开行时月均不及5列，增多到现在每周开行3列。跨境运载的深刻转换翻新，为外贸高质料发展提供了有劲复古。在一系列通关便利化转换的推动下，南宁至越南河内的中越快速通关班列终了南宁至凭祥线上运载时辰4小时以内，至越南同登最快5小时，至越南安员最快14.5小时，终了货色本日开车、本日到达越南安员、本日完成清关提货。
本年上半年，广西始发中越班列运载货色4928标箱、同比增长1565%，增长势头迅猛，发运量在世界铁路出口越南集装箱货色中占比达74%，为促进中越经贸交往提供强有劲的运载复古。
跟着中国与东友邦家间商业交夙昔益加大，现在班列跨境货色运载已隐敝越南、老挝、泰国等东友邦家。
一湾相挽十一国，良性互动东中西。广西是我国独一与东友邦家陆海邻接的省区，与东盟开展经贸互助有着后天不良的上风。自2017年首趟海铁联运班列开行以来，西部陆海新通说念诞生捏续加速，一系列的转换翻新持续鼓励提高“海”与“铁”的一体化水平。
北部湾港海铁联运提质增效离不开信息的高效互通。北部湾港海铁集疏运平台正加速鼓励诞生中，平台整合铁路、船埠、海关等多主体信息资源，APP开发资讯旨在终了海铁联运指标、退换、功课等全面协同。与此同期，北部湾港集团与国铁集团捏续酌量数据及时对接决策，共同翻新盘算海铁数据专用接口决策。
小程序开发转换红利在新通说念的诞生中捏续开释。本年上半年，钦州港域口岸货色隐约量初度冲破亿吨，达到1.01亿吨，同比增长10.9%；集装箱隐约量完成335.6万标箱，同比增长20.2%，其中外贸集装箱完成57.5万标箱，同比增长37.2%。
连年来，贵州省荔波县通过对标世界级定位、编制景区指标，对标世界级资源、打造景区居品，对标世界级圭臬、优化景区做事，对标世界级惩处、转换景区体制，对标世界级品牌、强化景区营销，在景区指标、旅游居品、配套做事、旅游体制、宣传推介上发力，致力打造世界级旅游景区。
一区（01-12）：上期一区开出3个奖号：05 07 10，最近10期一区开出奖号总数为：20个。本期关注1个一区号码：03。