发布日期：2024-07-24 07:52 点击次数：150
提到「跨界造车」，服气好多东说念主心中最班师的案例之一就是小米，其在旧年末发布的第一台纯电轿车小米SU7便引起极高的参谋度。市集数据炫夸，小米SU7自秘书启动预订的24小时内就获取了超8万预订量，势头绝顶迅猛。
与此同期，也有不少车企尝试进入到智高手机市集，比如蔚来，在NIO IN 2023活动中发布了第一款智高手机NIO Phone，相同引起了强大的参谋度。但与小米造车相悖，市集关于NIO Phone的到来绝顶担忧，最要道的问题在于，不少消费者并不觉得车企能够造好手机。
（图源：蔚来）
蔚来CEO李斌关于造手机这件事其实也绝顶精良，不仅屡次在公开时势提到「每年推出一台手机」的经营，以至觉得造手机这件事是构建蔚来生态的伏击方法之一。近期，NIO Phone 2也悄然获取了入彀许可证，无意在本年的NIO翻新活动日上就等看到它的到来。
尽管NIO Phone并莫得像小米SU7一样班师，但亦然车企跨界造手机最班师的案例之一，其迭代款机型行将发布，那么NIO Phone 2能够让蔚来在手机市集找到属于我方的定位吗？
订价不再自信，NIO Phone 2要作念车主的主力机
骨子上，初代NIO Phone并莫得如全球设想中那么倒霉，不管是骁龙8 Gen 2最第一版、16GB+1TB存储竖立、5000万三影相像决策，齐属于是主流旗舰的硬件竖立。因此，动作迭代款机型，NIO Phone 2的竖立也势必会是朝着「顶级」的宗旨发展。
中枢竖立部分，NIO Phone 2估量会搭载高通骁龙8 Gen 3最第一版，这个版块在红魔9S Pro系列上首发，与平常骁龙8 Gen 3的区别主如果中枢频率略有训导，表面性能开释也会更猛一些。存储决接应该会提供24GB+1TB的新版块，毕竟大内存还是启动普及，想要「堆猛料」，用上24GB内存也不是不可能的。
NIO Phone 2在蓄意上变化最大的依然是正面屏幕，从前代的曲面屏更换为四边等深曲面屏，具体格式不错参考小米14 Ultra。不得不说，尽管NIO Phone遭到了好多吐槽，但蔚来的蓄意和审好意思照旧比较在线的。屏幕尺寸保管和上代把握的6.78英寸，三星E7的炫夸面板，永别率为2K，撑握LTPO动态刷新率。
（图源：9to5Google，NIO Phone 2的测试决策）
另外就是入彀认证里提到的100W快充，固然莫得昭示NIO Phone 2会撑握无线充电，但沟通到无线充电关于蔚来车主而言算是刚需功能，这一代表面上也不会把无线充电砍掉。
影像部分，NIO Phone 2无意率照旧会沿用前代的三摄决策，即5000万像素主摄、5000万像素超广角和5000万像素长焦。不外，本年各家旗舰机型齐在卷长焦，而初代NIO Phone的主摄和长焦彰着还是跟不上主流，假如蔚来想要让自家手机保握旗舰地位，那么影像也必须要赞佩起来。
初代NIO Phone最大的问题照旧订价，6499元的起售价，比拟起同代小米13 Ultra的5999元还要跳跃不少，即就是蔚来车主不错遴荐使用积分抵扣，算起来也并莫得低廉太多。据炫夸，NIO Phone 2会加多一个存储决策，使起售价往着落一些，回到旗舰手机的平均水平线上，估测应该会是12GB+256GB订价5999元。
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（图源：蔚来）
空洞来看，NIO Phone 2的竞争力并不算太彰着，尤其是本年各家旗舰超大杯齐在猛堆料、狠卷价钱，以OPPO、vivo为主的几个品牌也打出了AI的新见识，诱惑到不少消费者换机，而这其中当然也包括一些蔚来的车主。李斌曾提到蔚来作念手机的想法是但愿让iPhone、安卓用户车主有一个更好的遴荐，但假如NIO Phone本人居品力不行，可能即就是蔚来车主也很难安闲为其买单。
冲刺手机市集，蔚来是期间该放手一搏
软件开发在蔚来之后，也有不少车企启动踏起始机市集，比如极星、红旗等，尽管它们的模式把握，但后者依靠魅族手机团队，竟然不需要在造手机这件事上奢侈太大元气心灵。但蔚来不同，NIO Phone虽有几分OPPO的影子，但却是一个完好且稳固的居品线。
回来初代NIO Phone的市集推崇，其实也不难发现蔚来在手机市集的逆境，NIO Phone主打的是与蔚来汽车的无缝衔尾和智能互联，这一卖点在蔚来车主和科技爱好者中获取了不少好评。动作一款初代居品，NIO Phone在硬件竖立和软件优化上仍存在一定不及，导致其在热烈的市集竞争中未能占据更大的份额。
（图源：蔚来）
更伏击的是，NIO Phone的销售模式为蔚来在手机市集的发展埋下隐患，它并不像小米造车，APP开发业务即便非小米用户也能粗疏购买，蔚来只作事蔚来汽车的用户，这使其销量存在绝顶大的适度。前边咱们也提到，NIO Phone是相对稳固的居品线，这意味着它需要参预蓄意、研发资金，硬件的采购、算法的诞生也需要稳固运营，无疑是加多了开支。
李斌曾经恢复过NIO Phone的销量问题，他也承认，蔚来造手机基本上很难达成盈利。
不错说，这其实亦然车企跨界和手机厂商跨界之间的强大离别，相较之下，车企造手机的需求是作事存量客户，关于是否斥地新用户或是辐弓手机市集的平常消费者，似乎是莫得什么酷爱酷爱。但NIO Phone的经营是每年更新，假如这条居品线长期无法盈利，对蔚来本人也会变成影响。
小雷揣摸，NIO Phone 2的销售方式无意不会像前代一样有着严格的适度，比如绽开官方商城，让平常消费者也能尝鲜购买到蔚来手机。最佳的方式当然是鉴戒其他科技品牌的班师素养，通过线上和线下相统一的销售模式，扩大市集遮蔽面。
NIO Phone本人的上风在于系统充足皎白，它是刻下手机市集里较为疏远的0告白系统，而系统优化部分据传由OPPO的ColorOS团队协助，通顺度和功能性上照旧有一定的保险。假如蔚来遴荐绽开销售，那么NIO Phone照旧不错诱惑到一些对皎白系统有所条件的消费者购入，再冉冉回荡为蔚来汽车的目的东说念主群。事实上，小米SU7能达成24小时内超8万的预订量，与多年积贮下来的米粉也脱不开联系。
（图源：蔚来）
蔚来想要继续每年推出一台生手机，那么也该到了念念考新前程的期间了。
全靠「车粉」买单，NIO Phone经营还能成吗？
NIO Phone的更新节拍其实和iPhone保握一致，虽说不会有表率款和Pro版块之分，但依然每年会推出一款新机。不外，后续李斌也炫夸，NIO Phone当今会先尝试作念三代，能不成成还要看具体推崇。
正如前边所说，NIO Phone刻下的主要作事界限依然是蔚来的车主们，那么李斌所说的「看推崇」，很可能就是指蔚来汽车的销量怎样，以及蔚来车主们对NIO Phone的撑握率有多高。
蔚来在2023年的年度财报中炫夸，其总收入为东说念主民币556.18亿元，同比增长12.9%。2023年，蔚来共托付了160038辆汽车，较前一年增长8.2% 。从托付数据来看，蔚来汽车的增长还在握续，这为NIO Phone的发展打好基础。
（图源：蔚来）
不外，小雷也发现，在二手来回平台上出现了不少初代NIO Phone的信息，从这些卖家的信息来看，也大多量齐是蔚来的车主。这从侧面反馈，NIO Phone似乎还不成让蔚来汽车的车主们将其当成主力机使用，这与蔚来造手机的初志有些以火去蛾中。
（图源：闲鱼）
NIO Phone想要保握更新，要道之处照旧在两方面，一是打磨好居品，让NIO Phone本人就具有强劲的市集竞争力，比如与全球最初的供应链伙伴合营，如芯片制造商、屏幕供应商等；另一方面，照旧需要了解好蔚来车主的中枢需求，如除车机互联这类自身作念的好的方面除外的部分，像是影像、AI、游戏推崇等。
归根结底，NIO Phone动作一台手机，无意挑不出太多缺陷，其迭代居品NIO Phone 2也会是一款表率的旗舰级机型，但怎样作事好受众，这口角常要道的部分。咱们也服气，跟着不断迭代升级，蔚来在造手机这件事上也会变得愈加如臂使指，时刻翻新和作事也会愈发沟通消费者的骨子感受，但NIO Phone 2能否让市集和用户对其改不雅，还要等发布之日才能揭晓。
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